Bakri ka përçueshmëri të mirë elektrike dhe termike, dhe fushat e kërkesës së tij termale janë kryesisht ndërtimi, infrastruktura, industria, transporti dhe pajisjet e energjisë. Sipas të dhënave të IWCC, në vitin 2020, konsumi i bakrit në pajisjet e ndërtimit/infrastrukturës/industrisë/transportimit/energjisë përbënte përkatësisht 27%/16%/12%/12%/32%. Bakri përdoret kryesisht për shpërndarjen e energjisë, tubacionet dhe hidraulikët në ndërtim; në infrastrukturë, përdoret kryesisht për rrjetet e energjisë dhe transmetimin; në fushën industriale, përdoret kryesisht në fushat elektrike si industria.transformatorëdhe fusha joelektrike siç janë valvulat dhe pajisjet e tubave; në fushën e transportit, përdoret kryesisht në pajisjet elektrike të automobilave, siç janë instalimet elektrike; në fushën e pajisjeve të energjisë, përdoret kryesisht në produktet e konsumit, pajisjet elektronike, etj. Aktualisht, kërkesa për bakër është kryesisht në fushat tradicionale, dhe kërkesa për transformime të reja të energjisë do të bëhet gradualisht e spikatur në të ardhmen:
1) Fotovoltaikët: Industria fotovoltaike pritet të rrisë kërkesën për bakër me 2.34 milion ton deri në vitin 2025. Sasia e bakrit e përdorur në industrinë fotovoltaike është përqendruar kryesisht në tela përçues dhekabllotPërveç kësaj, bakri nevojitet edhe në invertorë, transformatorë dhe lidhje të tjera. Sipas të dhënave historike dhe shkallës së rritjes së kapacitetit të ri të instaluar të industrisë fotovoltaike të publikuara nga IEA dhe Administrata Kombëtare e Energjisë, pritet që kapaciteti i ri i instaluar i fotovoltaikëve të arrijë në 425 GW deri në vitin 2025. Sipas statistikave të Navigant Reasearch, 1 MW fotovoltaikë përdor 5.5 ton bakër, kështu që pritet që industria fotovoltaike të rrisë kërkesën për bakër në 2.34 milion ton në vitin 2025.
2) Automjetet me energji të re: Është vlerësuar se deri në vitin 2025, automjetet me energji të re (BEV (Automjet Elektrike me Bateri) + PHEV (Automjet Elektrike Hibride me Prizë)) do të nxisin kërkesën për bakër prej 2.49 milion ton. Bakri i përdorur në automjetet me energji të re është përqendruar kryesisht në komponentë të tillë si instalimet elektrike,bateritë, motorë dhe pajisje elektronike të fuqisë. Sipas statistikave të ICA-s, përmbajtja e bakrit në një automjet tradicional me karburant është 23 kg, përmbajtja e bakrit në një PHEV është rreth 60 kg dhe përmbajtja e bakrit në një BEV është rreth 83 kg. Sipas të dhënave historike dhe shkallës së rritjes së pronësisë globale të BEB dhe PHEV të publikuara nga IEV, vlerësohet se rritjet globale të automjeteve BEV/PHEV në vitin 2025 do të jenë përkatësisht 22.9/9.9 milionë automjete, dhe industria e automjeteve me energji të re në vitin 2025 do të nxisë kërkesën për bakër prej rreth 2.49 milionë tonësh.
3) Energjia e erës: Vlerësohet se sektori i energjisë së erës do të rrisë kërkesën për bakër me 1.1 milion ton deri në vitin 2025. Sipas statistikave nga Rrjeti i Burimeve Minerale, energjia e erës në det të hapur konsumon 15 ton bakër për megavat, dhe energjia e erës në det të hapur konsumon 5 ton bakër për megavat. Sipas të dhënave historike dhe shkallës së rritjes së kapacitetit të instaluar të energjisë së erës në det të hapur dhe në tokë të publikuara nga GWEC, vlerësohet se sektori i energjisë së erës do të rrisë kërkesën për bakër me 1.1 milion ton deri në vitin 2025, nga të cilat energjia e erës në tokë konsumon rreth 530,000 ton bakër dhe energjia e erës në det të hapur konsumon rreth 570,000 ton bakër.
CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com
Koha e postimit: 19 shkurt 2025